Опис

 

body {
font-family: Arial, sans-serif;
margin: 20px;
color: #000;
}
h1, h2 {
text-align: center;
}
table {
width: 100%;
border-collapse: collapse;
margin: 20px 0;
}
th, td {
border: 1px solid #000;
padding: 6px;
font-size: 14px;
}
th {
background: #eee;
}
.center {
text-align: center;
}

 

1 ПРИЗНАЧЕННЯ

Компресори КТ6, КТ7 та КТ6Э призначені для отримання стисненого повітря,
необхідного для живлення гальмівних та інших пневматичних систем і приладів
залізничного рухомого складу.

Структурна схема умовного позначення:

КТ6 У2
КТ7 У2
КТ6Э У2

Конструкція компресорів забезпечує їх працездатність при експлуатації в таких кліматичних умовах:

• температура навколишнього повітря: від -50 до +65 °C;
• висота над рівнем моря не більше 1200 м.

2 ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА

Для забезпечення надійної роботи компресорів необхідно використовувати спеціальні масла, марки яких наведені нижче.

Таблиця 1 — Основні технічні характеристики

Найменування параметра	Одиниця виміру	Значення
Тиск робочий	МПа (кгс/см²)	0,75–0,9 (7,5–9,0)
Частота обертання колінчастого валу	об/хв	850
Потужність, що споживається при номінальному тиску	кВт	39,0
Продуктивність при тиску 0,9 МПа	м³/хв	4,57
Кількість циліндрів	шт	6
Діаметр циліндрів	мм	198
Хід поршня	мм	153
Система змащення	Примусова
Кількість масла в картері	л	10–12
Маса компресора	кг	330
Температура повітря після компресора	°C	не більше 200
Габаритні розміри (Д×Ш×В)	мм	1320×710×1510

Таблиця 2 — Шумові характеристики

Рівень звукового тиску, дБ	63	125	250	500	1000	2000	4000	8000	Загальний рівень, дБА
Значення	87	82	75	73	71	69	66	63	90

РЕКОМЕНДОВАНІ МАРКИ МАСЕЛ

Літні компресорні масла:

• К-19 ГОСТ 9243-75
• КС-19
• МС-20

Зимові компресорні масла:

• К-12
• М8
• індустріальні масла

Примітка

Для забезпечення надійної роботи компресора необхідно застосовувати спеціальні масла,
марки яких наведені вище.

Рис. 1 Компресор КТ6

1 – клапанна коробка циліндра низького тиску;
2 – поршень циліндра низького тиску;
3 – циліндр низького тиску;
4 – клапанна коробка циліндра високого тиску;
5 – поршень циліндра високого тиску;
6 – циліндр високого тиску;
7 – вузол шатунів;
8 – холодильник;
9 – повітряний фільтр;
10 – запобіжний клапан;
11 – рим-болт;
12 – кронштейн вентилятора;
13 – натяжний болт;
14 – вентилятор;
15 – місце підведення повітря від регулятора;
16 – корпус компресора;
17 – колінчастий вал;
18 – масляний насос;
19 – редукційний клапан;
20 – масляний фільтр;
21 – сапун;
22 – зливна пробка;
23 – заправна пробка;
24 – маслоуказівник;
25 – додатковий балансир.